当下，“互联网+物流”的模式越来越被物流业内人士所看重。依靠信息化技术、产品促进物流业转型升级成为大势所趋，互联网技术在物流领域的研发和应用,使得物流行业的网络基础设施和数据资源得到有效整合，从而推动信息资源互联互通和共享应用,这被认为是传统物流业向现代物流行业转型升级的方向。

 

　　互联网+ 衍生技术与产品

 

　　信息化平台的建设，为企业的外部经营提供了更多便利。而通过互联网+的思维，为物流业量身打造的技术和产品，则使企业内部优化管理、提高效率。

 

　　一款名叫“驾图”的APP软件一经问世，便得到了很多物流企业和大货车司机的青睐。这款软件是由济南思建科技公司设计开发的，以车载智能终端M系列，车载智能终端B系列，车载刷卡器、车载传感器、车载信息中心，车联网云计算平台等围绕车联网系统形成一套完整的产品体系。功能包括车辆检测、车辆行驶安全、GPS定位、路线规划等多项功能，使很多物流公司和大车司机省去更多烦恼。

 

　　“国家提出两化融合，我认为真正要达到这个目标，必须要通过信息化产品的开发和利用。”济南思建科技董事长武涌泉告诉记者，利用互联网+的思维去了解现代物流业，则衍生出更多与之配套的技术和产品。下一步，围绕“驾图”车联网平台，公司将把汽车生活服务平台、智能交通、其他第三方应用、智能车设备等内容加载进去，形成一个车联网生态园，为更多物流企业提供信息化的支持与帮助。

 

　　信息化物流具有巨大市场

 

　　据相关部门统计，目前无锡的信息化物流企业不足5成，也就意味着还有近5000家物流企业还停留在传统经营模式里。对于无锡而言，迈向现代化物流还需要一段路要走，当然，也证明在信息化应用方面，物流业具有很大的市场。

 

　　据了解，由于物流企业对信息化的重视程度不断增加，很多企业选择自行开发信息化软件。所谓的物流信息化平台在全国也已有几千家，有一些企业甚至投入很多并未达到预期效果。

 

　　“对于物流业细分市场的今天，每家物流企业都搭建自己的信息化平台，或者开发信息化软件和产品是不现实的。必须依托专业的软件开发公司或者挂靠大型信息化平台。”市经信委交通物流处处长夏庆表示，一般直接购买产品加载物流业务中最快捷。此外，无锡也启动了省会城市群都市圈物流公共信息平台项目，对于中小型物流企业或初创企业来说,从平台免费获得云服务,就能省下购置服务器、架设机房的钱,大大降低成本。专为全省物流企业量身打造的无锡市交通物流公共信息平台应用互联云平台,将在全省全面推广。通过该平台,物流等企业可以把业务从“线下”扩展到“线上”,借势“互联网+”实现更大发展。

　　无锡广博物流有限公司凭借遍布全国主要城市的运输网络优势及保证客户被承运的货物零风险，还有得天独厚的地理环境优势，公司将在“软、硬”件的设施上不断更新完善，全面提供包括运输、仓储、装卸、包装、流通、加工及配送等在内的一体化优质服务。以客户运输系统合理化为己任，提供现代运输管理咨询服务，全国提升客户企业的市场竞争能力。